Üretim Tesisi

Solar Power Glory Technology Ltd. (Beijing), müşterinin ihtiyaçlarını piyasadaki diğer herhangi bir arabadan daha iyi karşılayan ve asla fişe takmaya gerek duymayan bir güneş golf arabası tasarlayabileceğimize dair basit bir inançla kuruldu.

Üretim Tesisi
Üretim Tesisi1

Fabrika Panoraması

Çin'in güçlü tedarik zinciri yeteneklerine dayanarak, Çin'deki tüm tedarikçilerden en iyi bileşenleri seçebiliriz.Bugün, SPG golf arabaları Greenman tarafından üretilmektedir.

Elektrikli araba üretim atölyemiz, sadece büyük ölçekli üretim ekipmanları ve işleme merkezleri değil, aynı zamanda tasarım, üretim ve kalite kontrol dahil olmak üzere yaklaşık 200 kişilik bir ekip olmak üzere 8.000 metrekarelik bir alanı kaplamaktadır.

Üretim Tesisi2
Üretim Tesisi3
Üretim Tesisi5

Envanter

Üretim Tesisi6
Üretim Tesisi7

SPG arabalarının iki ana özelliği, esnek güneş sistemi ve alüminyum alaşımlı şasidir.Yeşil enerjili, ömür boyu garantili bir golf arabası yapmak için ikisini bir araya getiren tek tedarikçi biziz.

Alüminyum alaşımlı malzemenin korozyon direnci, kurşun asit elektrolit, ıslak ortam ve şasi üzerindeki iklimin korozyon hasarını etkili bir şekilde yavaşlatabilen karbon çelik malzemeden çok daha yüksektir, bu ömür boyu garantinin temelidir.Daha sıkı, daha güvenli ve daha güvenilir.

Üretim Tesisi8
Üretim Tesisi9
Üretim Tesisi10

Alüminyum Alaşımlı Şasi Envanteri

Arabaların zamanında tedarik edilmesini sağlamak için yıllık üretim kapasitesi 3.500 adetten fazladır ve yıllık aylık envanter 300 adetten fazladır.

Üretim Tesisi12
Üretim Tesisi11
Üretim Tesisi13
Üretim Tesisi14

Tedarik Yeteneği

Her ürün montaj hattından çıkmadan önce titiz testler yapılır.Test, yıkama tahtası yolu, çakıllı yol, keskin dönüş, rampa dört yol koşullarını içerir.Test bölümü, yolcu arabaları için en yüksek standartlar referans alınarak tasarlanmıştır.Test arabası, tam yük ve tam şarj altında test yolu yüzeyinde sürekli olarak çalışır.Sepetin temel verileri her 5 şarj ve deşarj döngüsünde ölçülerek kaydedildi.Tüm test süresi 80 saattir.Tüm testler tamamlandıktan sonra, test arabasının nihai verileri ölçülecek ve kaydedilecek ve şasi, süspansiyon ve aşınan parçaların aşınma durumunu kontrol etmek için araba demonte edilecek ve sadece standartlarımıza geldiğinde araba olabilir. resmen üretim hattından çıkmak.